到底是哪種履帶搬運(yùn)車更加適合山地果園運(yùn)輸作業(yè)呢？

更加適合山地果園作業(yè)的履帶運(yùn)輸車是哪種呢？

不同款式的履帶自卸車到底有什么區(qū)別呢？

目前市面上常見(jiàn)的中小型履帶運(yùn)輸車主要是分為兩種：一種是乘坐式；另外一種是：乘站式（俗稱跟走式）的履帶運(yùn)輸車， 但是這兩種履帶運(yùn)輸車的主要區(qū)別在在哪里寫(xiě)地方呢？下面我們簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一下。

變速箱：

目前國(guó)內(nèi)市面的小型的微型的緊湊型的履帶果園搬運(yùn)車主要分為兩類，一類是變速箱是3+1*2帶高低的專用履帶運(yùn)輸車變速箱；另外一種是借用履帶水田收割機(jī)的變速箱改裝的變速箱，目前主要是這兩種，而這兩種的主要區(qū)別先從檔位上說(shuō)，專用變速箱是8個(gè)檔位的，普通的履帶水田收割機(jī)用的是4個(gè)檔位的，由此可見(jiàn)，檔位更多的更加占有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闄n位多就意味著更加適合爬坡，擁有更大的扭矩，所以說(shuō)爬坡比較合適；那不帶高低速的變速箱難道就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了嗎？當(dāng)然不是，由于是水田用的履帶收割機(jī)用的變速箱，市面上的保有量和故障率都已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)了，所以說(shuō)，這種變速箱的故障率非常低，而且它的抗造性能更好，特別是在處于載重的情況下，載重會(huì)更大一些，而且變速箱的鑄造殼體也更加耐用。所以說(shuō)這種不帶高低速的變速箱更加適合山地工地混凝土的專用使用。

操作面板：

匹配專用高低速的變速箱履帶車的操作面板更加緊湊一些，因?yàn)樗菍Ｓ玫模以O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也更加緊湊，外觀也更加美觀一些，比較類似歐美和日韓的那種版本，當(dāng)然造價(jià)也更高一些，操作也更加精準(zhǔn)一些。相反不帶高低速的履帶收割機(jī)變速箱顯得笨重體積較大，所以安裝設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)就顯得比較粗獷一些，而且它的操控行程比較長(zhǎng)一些，所以操作面板的設(shè)計(jì)就顯得空間比較大，外觀對(duì)比緊湊型的就顯得不是那么美觀和協(xié)調(diào)，當(dāng)然有利也有弊，操作面積的比較大，后期的維修體積也更大一些更加方便一些。

以上就是的觀點(diǎn)沒(méi)有任何關(guān)于哪種變速箱履帶車更好的描述，主要是讓客戶根據(jù)自己的實(shí)際需要來(lái)挑選更加合適自己的履帶果園搬運(yùn)車。